Также в рубрике:
.jpg&w=50&h=50)
.jpg&w=50&h=50)
.jpg&w=50&h=50)
.jpg&w=50&h=50)
Герои России - 2014
В минувшем году высшей наградой Родины отмечены подвиги семерых защитников Отечества и правопорядка в стране
.jpg&w=180)
Вице-адмирал Олег Белавенцев. В апреле 2014 года закрытым указом Президента Российской Федерации звание Героя РФ присвоено Олéгу Евгéньевичу Белавéнцеву.
Он родился 15 сентября 1949 года в Москве. В 1971 году окончил Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище. Служил на атомных подводных лодках Краснознаменного Северного флота. Окончил Военно-дипломатическую академию.
По некоторым данным, с 1982 года работал третьим секретарем по науке и технологиям посольства СССР в Лондоне, в 1985 году был выслан из Великобритании за шпионаж. Позднее служил в Германии.
В 1995 году был назначен на пост первого заместителя генерального директора ФГУП «Росвооружение», который занимал до мая 1999 года. С 2001 года руководил ФГУ «Агентство „Эмерком“» МЧС РФ. С мая 2012 по 24 декабря 2012 года — начальник управделами губернатора Подмосковья и областного правительства (при губернаторе Сергее Шойгу). 24 декабря 2012 года назначен на пост генерального директора ОАО «Славянка» после разразившегося коррупционного скандала и ареста бывшего руководителя компании Александра Елькина. 21 марта 2014 года назначен полномочным представителем президента Российской Федерации в образованном в тот же день Крымском федеральном округе. 28 марта 2014 года Президент Российской Федерации Владимир Путин включил Олега Белавенцева в состав Совета безопасности Российской Федерации.
Космонавт РФ Олег Новицкий. 28 мая 2014 года звание Героя РФ присвоено Оле́гу Ви́кторовичу Нови́цкому.
Он родился 12 октября 1971 года в городе Червене Минской области Белорусской ССР. После окончания средней школы поступил в 1988 году в Борисоглебское ВВАУЛ им. В. П. Чкалова. В 1994 году выпущен из училища с квалификацией «лётчик-инженер». На протяжении 10 лет проходил службу в Северо-Кавказском военном округе в должностях лётчика, старшего лётчика, заместителя командира авиационной эскадрильи штурмового авиаполка 4-й воздушной армии и 4-й армии ВВС И ПВО. Освоил самолёты Л-39 и Су-25, общий налёт составил более 600 часов. Военный лётчик 2-го класса. В 2004—2006 годах учился в Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина (командный факультет). В октябре 2006 года, после прохождения медицинского обследования в Институте медико-биологических проблем РАН, а затем рассмотрения на Межведомственной комиссии, 35-летний Олег Новицкий был зачислен на должность кандидата в космонавты отряда Центра подготовки космонавтов (ЦПК). В 2007—2009 годах проходил общекосмическую подготовку, прошёл экзамены на «отлично». 9 июня 2009 года ему была присвоена квалификация космонавта-испытателя. В августе того же года зачислен на одноимённую должность в отряд ЦПК. В 2010 году присвоено звание полковника, летом 2012 года уволен с военной службы в запас. В мае 2012 года был командиром дублирующего экипажа космического корабля «Союз ТМА-04М». Кроме Олега Новицкого в экипаж входили Евгений Тарелкин и Кевин Форд. В сентябре этот же состав был утверждён в качестве основного экипажа корабля «Союз ТМА-06М», который 23 октября 2012 года стартовал на Международную космическую станцию в качестве участников основной экспедиции МКС-33.
Космонавт РФ Сергей Ревин. 28 мая 2014 года звание Героя РФ присвоено Серге́ю Никола́евичу Ре́вину.
Он родился 12 января 1966 года. В 1983 году окончил московскую среднюю школу № 763. В 1989 году окончил физико-технический факультет Московского института электронной техники по специальности «Автоматика и электроника», с присвоением квалификации инженер-физик. С 2005 года аспирант кафедры педагогики и психологии высшей школы Московского гуманитарного университета. 25 сентября 2013 года защитил кандидатскую диссертацию на тему «Формирование экологических понятий у школьников на основе метода аналогии (на примере изучения экосистемы космической станции)» в Московском гуманитарном университете. С 1989 по 1993 год работал инженером Научно-производственного объединения измерительной техники (НПО ИТ) в Калининграде (ныне город Королёв) Московской области. С 30 августа 1993 года работал инженером в НПО «Энергия».
9 февраля 1996 года — прошёл профессиональный отбор и врачебную комиссию в ЦВНИАГ для поступления в отряд космонавтов. 2 апреля 1996 года приказом генерального директора РКА был зачислен в отряд космонавтов НПО «Энергия» кандидатом в космонавты-испытатели. С июня 1996 по март 1998 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК. 17 июня 1998 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель» и выдано удостоверение космонавта № 175. 9 июля 1998 года был зачислен на должность космонавта-испытателя. С октября 1998 проходил подготовку в составе группы космонавтов по программе МКС.
Весной 2011 года введён в составы дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-22» и основного экипажа корабля «Союз ТМА-04М». 12 ноября 2011 года на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов под председательством руководителя Федерального космического агентства Владимира Поповкина утверждён в качестве бортинженера дублирующего экипажа ТПК «Союз ТМА-22». Стартовал 15 мая 2012 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-04М» и экипажа МКС по программе 31 и 32-й основных экспедиций.
Космонавт РФ Евгений Тарелкин. 28 мая 2014 года звание Героя РФ присвоено Евге́нию И́горевичу Таре́лкину
Он родился 29 декабря 1974 года в посёлке Первомайском Читинской области (ныне Забайкальского края) в семье парашютиста-испытателя, будущего Героя Российской Федерации И. Е. Тарелкина. После обучения в школе № 14 имени Ю. А. Гагарина Щёлковского района Московской области поступил в 1992 году в Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова, которое окончил в 1996 году. Вскоре продолжил обучение в Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина (1998).
С 1998 года служил старшим бортовым инженером-испытателем в Российском государственном научно-исследовательском испытательном центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина. Освоил самолёты Л-29, Л-39, Ил-76 (налёт до зачисления в отряд космонавтов 207 часов). Имеет звание инструктора парашютно-десантной подготовки (более 400 прыжков с парашютом), а также квалификацию водолаза (провёл под водой около 250 часов).
В мае 2003 года, после прохождения медицинского обследования в Институте медико-биологических проблем, а затем рассмотрения на Межведомственной комиссии, Е. И. Тарелкин был зачислен на должность кандидата в космонавты отряда РГНИИ ЦПК. В 2003—2005 годах проходил общекосмическую подготовку, прошёл экзамены на «отлично». 5 июня 2005 года присвоена квалификация космонавта-испытателя. В мае 2006 года откомандирован в Космический центр им. Джонсона (США) в качестве представителя РГНИИЦПК. Является командиром группы отряда космонавтов ЦПК. Имеет звание подполковника запаса (летом 2012 года уволен с военной службы).
Комментарии:
Сегодня
21 апреля
суббота
2018
В этот день:
Великий русский изобретатель-самоучка
Великий русский изобретатель-самоучка
Кулибин прославился на весь мир конструированием оргинальных инженерных сооружений от микроскопических до гигантских.
В 1767 году он сделал часы, в корпусе которых был механизм часового боя, музыкальный аппарат с несколькими мелодиями и маленький автоматический театр с движущимися фигурами.
В течение 30 лет, начиная с 1769 года, Кулибин был заведующим механической мастерской в Академии наук Петербурга, где возглавлял процессы производства различных станков и приборов для навигационных, астрономических и физических целей.
В 1772 году он провёл испытания модели 300-метрового одноарочного моста, предназначенного для установки на Неве.
Кулибин изобрел фонарь-прожектор, который имел отражатель из мелких зеркал, водоход для передвижения против течения, экипаж с педальным приводом и многое другое.
Овладение крепостью Наварин
Овладение крепостью Наварин
Русская эскадра под командованием Г. А. Спиридова была направлена в Средиземное море вскоре после начала войны с Турцией с задачей оттянуть на себя часть сил противника с Чёрного моря и Придунайского театра и оказать помощь грекам в их борьбе за независимость. Подойдя к Наварину, после шестидневной бомбардировки русский отряд взял крепость. Десант захватил 42 пушки, 3 мортиры, 800 пудов пороха и много оружия. Некоторое время Наварин, имевший удобную бухту, использовался как временная маневренная база русского флота.
Космонавт Залетин
Космонавт Залетин
Совершил два полёта в космос — командиром экипажа «Союз ТМ-30» и командиром «Союз ТМА-1», проведя в космосе в общём счёте 83 суток 16 часов 35 минут 25 секунд.
1 мая 2014 года переведён с должности инструктора-космонавта-испытателя на должность ведущего специалиста организационно-планового отделения отряда космонавтов ЦПК, выбыв из числа действующих космонавтов.
12, 5 тысяч миль под водой
12, 5 тысяч миль под водой
Задачей похода стало испытание лодки на предельных режимах для выявления возможностей лодки и проверке систем и механизмов корабля в условиях автономного плавания. Кроме того было необходимо выяснить оптимальные режимы работы энергетической установки. Были преодолены разные климатические зоны — поход проходил из Арктики в экваториальные воды Атлантического океана.
Для решения задач экипаж был усилен внештатными специалистами: в качестве руководителя похода был назначен председатель Правительственной комиссии вице-адмирал Г. Н. Холостяков, в походный штаб вошли контр-адмирал И. Д. Дорофеев и другие представители флота. Техническую часть возглавил главный конструктор лодки А. К. Назаров и ведущий конструктор СКБ-143 Г. Д. Морозкин, который отвечал за сдачу в эксплуатацию энергетической установки.
Во время похода произошла нештатная ситуация с реактором левого борта подводной лодки. Расплавленный металл попал в газовую систему первого контура и застыл там. В результате в системе произошло падение вакуума, единственным способом устранить неисправность стала работа непосредственно на месте аварии, вблизи активной зоны реактора. Работы выполнил командир дивизиона капитан 3-го ранга А. В. Шпаков, который разрезал дефектную трубку и вручную прошомполил её. (Он получил значительную дозу радиации.) После этого специалисты-сварщики заварили трубку, восстановив работоспособность реактора. Наиболее экстремальные условия были в экваториальных водах, когда температура воды составила +25…+27 °C. При работе в таких условиях системы охлаждения реактора работали на пределе своих возможностей, при этом температура в реакторном и турбогенераторных отсеках была около 60 °C, за счёт этого остальные отсеки лодки прогревались до температуры в 45 °C при влажности до 100 %.