RSS-канал Российского героического календаря
Российский героический календарь
Сайт о боевых и трудовых подвигах, совершенных в интересах России
и её союзников в наши дни и в великом прошлом родного Отечества.

Также в рубрике:

Кто такой Игорь Стрелков
4 августа 2014 г.

Кто такой Игорь Стрелков

Несколько штрихов к портрету современного несгибаемого полководца
9 дней после катастрофы Ту-154
2 января 2017 г.

9 дней после катастрофы Ту-154

Для порядочных людей продолжается траур, но сопли распускать нельзя
Казаки - детям
20 августа 2018 г.

Казаки - детям

Кубанский казачий центр «Баско» продемонстрировал своё искусство первой межнациональной смене детского лагеря «Кавказ» в Майкопском районе Республики Адыгея.
Большой хранитель Малого
18 июня 2015 г.

Большой хранитель Малого

18 июня 2015 года исполнилось 80 лет народному артисту СССР Юрию Соломину
Николай Пеньков: любовь и мечта
21 декабря 2017 г.

Николай Пеньков: любовь и мечта

21 декабря 2009 года ушел из жизни народный артист России Николай Васильевич Пеньков
Главная » Герои нашего времени » Персидский поход

Персидский поход

Пожалуй, экипаж этого тральщика испытывает наибольшую нагрузку в Персидском заливе. Несколько месяцев тому назад в северной части залива появилось большое количество минных банок. Кораблями ряда государств были произведены тральные работы. Однако минная опасность продолжает оставаться серьезной угрозой судоходству. Поэтому ни одно советское судно не заходит в этот район без сопровождения тральщика. Вот и приходится «Турбинисту» практически без отдыха утюжить неспокойные воды залива. За время работы здесь им обнаружено и уничтожено до десятка мин. Экипаж почти постоянно вынужден находиться на боевых постах, в готовности к борьбе за живучесть, отражению атак самолетов, катеров, а главное — ни на минуту не ослабляет бдительность в поиске мин. Нагрузки очень большие — и физические, и психологические. Нельзя не восхититься хладнокровием, мужеством, мастерством моряков, которые в этих условиях не допустили ни малейшей оплошности.

В одной из таких проводок мне и самому довелось участвовать. «Турбинист» в тот день получил задание: произвести контрольный поиск мин в районе, где предполагалось наличие минной банки. При подходе к назначенному месту командир корабля капитан 3 ранга Михаил Иванович Батуев сыграл боевую тревогу. Подавая команды, он нет-нет да и поглядывал на стоящего рядом капитана 2 ранга Руслана Магомедовича Лайпанова. Батуев — командир молодой. В этой должности впервые участвует в длительном плавании, а так как оно особой сложности, на корабле вышел и командир дивизиона тральщиков капитан 2 ранга Лайпанов — моряк исключительно грамотный и опытный. Вместе с Батуевым он тщательно рассчитал галсы контрольного поиска мин, отработал систему мер безопасности.

И вот тральщик «Турбинист» взял курс в район поиска мин. Залив был пустынен, у командира корабля капитана 3 ранга М. Батуева появилась небольшая «отдушина» в ходовой вахте, и мы разговорились. На флоте он с девятнадцати лет. Год прослужил матросом на крейсере «Адмирал Сенявин» и понял, что море — его призвание. Поступил в Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С. О. Макарова, а после его окончания был назначен на тральщик Черноморского флота. Только начал корабельную службу — и вдруг коварный удар судьбы. Тяжелая болезнь, госпиталь и как приговор — заключение военно-врачебной комиссии: из плавсостава списать».

Молодому офицеру предложили должность в учебном отряде. Кому-то, может быть, такое назначение пришлось бы по душе. А Батуев настроен был иначе. Но пока иного выхода не было. Он стал добросовестно выполнять новые служебные обязанности и в то же время делал все для того, чтобы полностью избавиться от последствий перенесенной болезни и вернуться в плавсостав. Воля плюс каждодневные многочасовые занятия физической подготовкой сделали свое дело. Настал день, когда медицинское ограничение было снято. А через некоторое время Батуев снова стал служить на морском тральщике. Как бы наверстывая упущенное, он с удвоенной энергией взялся за дело. В короткий срок возглавляемая им боевая часть стала лучшей в соединении. А вскоре Батуев был назначен помощником командира морского тральщика. Сейчас за плечами офицера десять длительных океанских походов, сотни учебных тралений мин. А вот с реальной минной опасностью Михаил Иванович впервые столкнулся в Персидском заливе.

Вошли в район. Командир объявил по радиотрансляции об этом экипажу. Каждый матрос теперь знал: мы на минном поле, а значит, в любую минуту может произойти взрыв. Знали все и другое: тральщик невелик по размерам, и взрыв мины может причинить ему тяжелые повреждения. Был ли страх у моряков? может быть, и был у кого-то, но никто не подал виду. Вместе с политработником капитан-лейтенантом И. Галкиным мы прошли по боевым постам. Моряки действовали хладнокровно, и это вызывало уважение. А ведь они — вчерашние мальчишки.

На вахте впередсмотрящего стоял матрос Александр Бабич. Этот девятнадцатилетний бывший деревенский парень по характеру спокоен, основателен, рассудителен. Он и вахту нес по-особому. Устроился на баке рядом с форштевнем удобно, основательно, так, чтобы ничто не отвлекало от наблюдения за водой.

— Как же не бояться мину? Ее надо бояться, — говорил товарищам Александр после одной из таких вахт, — от этого и глаз зорче, и реакция быстрее. Но еще пуще надо бояться собственного недосмотра или ошибки. Ведь сама по себе мина не взрывается. Вот и надо глядеть в оба, тогда все будет нормально.

Простая, но доходчивая, а потому по-своему мудрая логика. По своей сути она прямая родня фронтовой мудрости наших отцов и дедов. В Персидском заливе мне часто приходила в голову мысль: чем сложнее условия, в которые попадают наши люди, тем ярче проявляется в них то, что присуще фронтовикам: осознанная самоотверженность, мужество, полная уверенность друг в друге, взаимовыручка.

В рубке гидроакустиков вторые сутки, не сменяясь, несли вахту мичман В. Телецкий и старшина 1 статьи В. Романович. Вернее, формально смена вахт производилась, но мичман и старшина не покидали боевого поста, потому что считали долгом помогать в сложной обстановке поиска своим подчиненным — молодым матросам. Около ста раз в эти дни гидроакустики, прослушивая глубины, обнаруживали предметы, подозрительно похожие на мины. Очень часто после тщательной классификации контакта выяснялось — нет, не мина, просто какой-то металлический предмет. Но ведь даже в таком случае все равно необходимо было работать по-боевому, требовалось напряженное, неослабевающее внимание.

Образцы стойкости проявляли моряки электромеханической боевой части. В те дни в Персидском заливе было довольно жарко (впрочем, прохладно здесь не бывает никогда). Из-за этого температура в машинном отделении повышалась до 70 градусов. Были случаи, когда некоторые молодые моряки от обезвоживания организма теряли сознание. Те, кто покрепче, работали за себя и за товарищей. Особенно отличился матрос А. Редько. Он отстоял несколько вахт подряд, периодически выбегая наверх, чтобы глотнуть свежего воздуха и облиться забортной водой.

Закончив контрольный поиск и определив точные границы минной банки, «Турбинист» дал об этом оповещение с указанием опасных координат, чтобы ни наши, ни иностранные корабли и суда здесь не пострадали. Тральщик взял курс в точку встречи с возвращающимся из Эль-Кувейта советским танкером. Вдруг сигнальщики доложили о том, что к кораблю стремительно приближается скоростная воздушная цель. Командир сыграл боевую тревогу. Со стороны солнца на корабль заходил в атаку истребитель (как потом выяснилось, иракских ВВС). Подчиненные командира БЧ-2-3 старшего лейтенанта А. Тимошенко находились на боевых постах, сохраняя выдержку и хладнокровие. К счастью, летчик, видимо, опознал государственную принадлежность корабля и резко пошел на разворот. Судя по всему, он искал другую цель. И нашел. Через некоторое время в северной части горизонта стал расти густой черный столб дыма. Вскоре мы узнали, что истребитель ВВС Ирака атаковал иранский танкер.

Через несколько дней с «Турбиниста» я пересел на танкер «Память Ленина» и с ним совершил еще одно плавание.

Танкер «Память Ленина» шел в Персидский залив впервые. Накануне его капитан Анатолий Павлович Пономарчук «сбегал» на катере к командиру «Стойкого», обговорил с ним все нюансы плавания. Предстояло идти в порт Дубай для пополнения запасов продовольствия. На пути следования наиболее опасным был район Ормузского пролива и прилегающая к нему акватория. В последнее время здесь зафиксировано несколько десятков случаев нападения иранских фрегатов и катеров на иностранные суда. В этом же районе в сентябре 1986 года был обстрелян советский теплоход «Петр Емцов». Так что переход предстоял хоть и недолгий, но сложный.

Анатолий Павлович не новичок в море. На океанских судах он работает уже тридцать лет. Хотя, глядя на его моложавое, энергичное лицо, обрамленное темной мягкой бородкой, трудно поверить в такой солидный флотский стаж. На парадной тужурке Пономарчука — орден Дружбы народов. Этой награды он был удостоен за мужество, проявленное при оказании помощи вьетнамскому народу в защите от американской агрессии. Тогда Анатолий Павлович на теплоходе «Ногаево» в течение нескольких лет совершал рейсы во Вьетнам, доставляя туда продовольствие и медикаменты. Приходилось плавать в условиях минной опасности, постоянной угрозы нападения кораблей, авиации США. Этот опыт остался на всю жизнь. Поэтому, когда мы вошли в Ормузский пролив, капитан «Памяти Ленина» был спокоен.

 

Страницы:  «  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  »

Комментарии:

регистрация 06.12.2014 в 10:03 # Ответить
porew321
Уважаемый автор блога, а вы случайно не из Москвы?
загранпаспорт 07.12.2014 в 10:38 # Ответить
fmeeelina30
Распланировали свои майские праздники?
регистрация в Москве граждан 08.12.2014 в 07:57 # Ответить
vrem366e
И да пребудет с Вами сила!
временная регистрация по месту пребывания 12.12.2014 в 01:24 # Ответить
mosmigr99
красиво, сделал! Благодарю!!!

ОтменитьДобавить комментарий

Сегодня
19 апреля
пятница
2019

В этот день:

Адмирал Головнин

19 апреля 1776 года родился Василий Михайлович ГОЛОВНИН (умер 11.7.1831), мореплаватель, вице-адмирал. Совершил два кругосветных мореплавания на кораблях «Диана» и «Камчатка». В 1811 году во время исследования Курильских островов был захвачен японцами в плен, в котором провел два года.

«Смерть шпионам»

19 апреля 1943 года образовано главное управление контрразведки, более известное под названием СМЕРШ («Смерть шпионам»).

«Смерть шпионам»

19 апреля 1943 года образовано главное управление контрразведки, более известное под названием СМЕРШ («Смерть шпионам»).

За первые 10 месяцев существования «Смерша» (с апреля 1943 по февраль 1944 г.) по заданию военных контрразведчиков в германские разведорганы и школы внедрились 75 агентов, причем 38 из них, успешно выполнив поставленные задачи, возвратились к своим. Зафронтовые агенты представили сведения на 359 официальных сотрудников германской военной разведки и на 978 выявленных шпионов и диверсантов, которых готовили для переброски в расположение частей Красной Армии.
Строго говоря, в годы Великой Отечественной войны в Советском Союзе было три контрразведывательные организации, которые назывались «Смерш».

Умер генерал Батов

19 апреля 1985 года скончался Павел Иванович БАТОВ, генерал армии, дважды Герой Советского Союза

Умер генерал Батов

19 апреля 1985 года скончался Павел Иванович БАТОВ, генерал армии, дважды Герой Советского Союза

В 1936-1937 гг. – военный советник в Испании. Награжден орденом Ленина. Комбриг. С лета 1937 г. – командир стрелкового корпуса. За умелое руководство войсками и личное мужество в советско-финляндской войне награжден орденом Красного Знамени. С февраля 1940 г. заместитель командующего войсками Закавказского военного округа, генерал-майор.

С началом Великой Отечественной войны – командир 9-го стрелкового корпуса в Крыму, затем заместитель командующего 51-й армией Южного фронта, командующий 3-й армией, помощник командующего войсками Брянского фронта, генерал-лейтенант. С октября 1942 г. и до конца войны – командующий 65-й армией. Участник сражений начального периода войны, обороны Одессы и Севастополя, битвы под Москвой, Сталинградом и Курском, Белорусской, Висло-Одерской, Восточно-Померанской и Берлинской операций, генерал-полковник. Войска под командованием П.И. Батова отличились в Сталинградской и Курской битвах, в сражении за Днепр, в боях при освобождении Белоруссии, в Висло-Одерской и Берлинской операциях.

В послевоенные годы окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генерального штаба. Командующий общевойсковой и механизированными армиями, затем войсками Прикарпатского (1955-1958) и Прибалтийского (1958-1959) военных округов. С 1965 по 1968 годы – генерал армии, начальник штаба Объединенных Вооруженных Сил стран Варшавского договора.

 

 

Священники на кораблях

19 апреля 1719 года Указом Петра I предписывалось: «в корабельном флоте на каждом корабле иметь по одному иеромонаху, которых брать из Александро-Невского монастыря».

Обмен информацией

Если у вас есть информация о каком-либо событии, соответствующем тематике нашего сайта, и вы хотите, чтобы мы её опубликовали, можете воспользоваться специальной формой: Рассказать о событии